El Economista
“Peso se aprecia más de 8 centavos tras buenas noticias sobre el TLCAN.”
El peso se apreciaba la mañana de este miércoles frente al dólar por tercera sesión consecutiva de la mano de otras divisas emergentes, luego de conocerse algunos reportes que mostraron avances en las negociaciones para incorporar a Canadá al TLCAN.
La moneda mexicana cotizaba en 19.109 unidades por dólar, con una ganancia de 0.43%, u 8.30 centavos, frente a los 19.192 pesos por billete verde del precio de referencia de Reuters del martes.
El peso se aprecia «ante la posibilidad de que Estados Unidos y Canadá logren un acuerdo para el nuevo tratado comercial esta semana», explicó el banco español Santander en un reporte. «Además de la posibilidad de que el Banxico incremente nuevamente su tasas de interés, como es nuestra expectativa, para la próxima reunión del 4 de octubre», agregó la entidad financiera.
Reuters
“Mexicano GAP obtiene concesión para operar aeropuerto de Kingston, Jamaica.”
El mexicano Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) dijo el miércoles que ganó la licitación lanzada por el Gobierno de Jamaica para operar, modernizar y expandir el Aeropuerto Internacional de Norman Manley (“KIN”) en la ciudad de Kingston, por medio de un contrato de concesión con vigencia de 25 años.
En un comunicado, GAP dijo que ya ha sido notificado como “Licitador Preferente provisional”, sin embargo, existen algunas condiciones del contrato de concesión pendientes de definir en conjunto con el Gobierno del país caribeño.
En 2017 el aeropuerto de Kingston atendió a 1.6 millones de pasajeros, el 27 por ciento del tráfico total del país, mientras que el Aeropuerto Internacional de Montego Bay (“MBJ”), operado por GAP, atendió el otro 73 por ciento, destacó.
“La operación del aeropuerto de Kingston representa una decisión estratégica, en línea con la visión de expandir y diversificar la red de aeropuertos de GAP”, dijo la compañía.
El Financiero
“Tren Maya no dañará el ambiente; irá por donde no hay árboles: próximo titular de Fonatur.”
Rogelio Jiménez Pons, designado como titular del Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) para el gobierno del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), rechazó que la construcción del Tren Maya dañe el medio ambiente.
«Estamos yendo por los derechos de vía ya existentes, por donde no hay árboles”, afirmó en entrevista luego de reunirse con diputados de Morena en el Palacio Legislativo de San Lázaro. Indicó que han platicado con grupos ambientalistas preocupados por la construcción de ese tren y se les ha dicho que “el problema del país es que se tiene que desarrollar y eso implica cambios”.
Jiménez Pons consideró determinante generar desarrollo con inclusión social y “si hay afectaciones las tenemos que remediar. Hay que garantizar que la remediación sea suficiente”. Subrayó que el proyecto concluirá en cuatro años, con un costo de 150 mil millones de pesos; iniciará en 2019 con 16 mil millones de pesos que ya estarán planteados en el Presupuesto de Egresos de la Federación para el año próximo.
Las primeras obras, que iniciarían en diciembre próximo, serán solventadas con recursos de Fonatur, el cual “tiene sus propios recursos, su propia capacidad ejecutiva”, puntualizó.
Reuters
“Pilotos Aeroméxico planean huelga por supuesta suspensión de beneficios.”
Los pilotos sindicalizados de Aeroméxico, la mayor aerolínea del país, dijeron el martes que planean iniciar el 1 de octubre una huelga en protesta por supuestas violaciones al contrato de trabajo pues aseguran que la empresa suspendió un beneficio laboral clave tras un accidente aéreo, lo que la compañía negó.
Aeroméxico anunció nuevas reglas para tripulantes la semana pasada junto con el despido de tres pilotos que estaban en la cabina de mando del Embraer 190 que se desplomó a fines de julio con 99 pasajeros a bordo poco después de despegar, en un hecho que no dejó víctimas fatales.
“Aeroméxico decidió unilateralmente suspender la prestación de Tripulante Viajando en Cabina (TVC), entre otras violaciones al contrato colectivo, afectando una cláusula necesaria para alrededor de 2,400 pilotos”, dijo la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA), que incluye a Aeroméxico.
La prestación TVC es utilizada por pilotos para trasladarse de su lugar de residencia a su base de trabajo y es empleada en la mayoría de las aerolíneas del mundo, destacó el comunicado.
Más tarde, Aeroméxico dijo que no había sido notificada del emplazamiento a huelga y negó que haya retirado el beneficio laboral a los pilotos. “La empresa, acatando la circular obligatoria CO AV-55/18 emitida por la Dirección General de Aeronautica Civil (…), prohibió el uso de esta prestación únicamente para viajar en la cabina de pilotos, limitando el acceso solo a aquellas personas establecidas en los manuales de operación de la compañía”, dijo la aerolínea en un comunicado.
Una comisión investigadora afirmó que una ráfaga de viento provocada por el mal clima habría causado el desplome de la aeronave en julio y que no tenía evidencias de fallas mecánicas o humanas. Sin embargo, hallaron que un piloto en entrenamiento, y no autorizado por la compañía, ocupó brevemente la posición del copiloto mientras el avión iniciaba el despegue.
Aeroméxico dijo que los pilotos habían incumplido con protocolos y violado deliberadamente políticas, manuales y procedimientos de la compañía, lo que causó su despido.
Las acciones de Aeroméxico en la bolsa local cerraron con una baja del 0.19 por ciento a 26.67 pesos.