El Economista
“Peso se deprecia ante fortaleza del dólar y toma de utilidades por USMCA.”
El peso se depreciaba la mañana de este martes ante una fortaleza global del dólar y luego de que en la víspera se apreció hasta las 18.50 unidades por divisa estadounidense, considerado un nivel técnico clave, lo que activó toma de utilidades y compra de dólares.
La moneda mexicana cotizaba en 18.79 unidades por dólar, con una ganancia de 0.43%, u 8.05 centavos, frente a los 18.7095 pesos por billete verde del precio de referencia de Reuters del lunes.
El peso alcanzó el lunes su mejor nivel desde el 9 de agosto tras el acuerdo comercial alcanzado entre Estados Unidos y Canadá que permitirá mantener vivo un pacto trilateral con México vigente desde 1994.
Luego de la decisión del gobierno de Canadá de sumarse al nuevo acuerdo comercial llamado United States Mexico Canada Agreement (USMCA por su sigla en inglés), el peso y el dólar canadiense reaccionaron positivamente apreciándose 0.16 y 0.95%, respectivamente.
El Economista
“Especialistas elevan expectativas de inflación para el 2018: Banxico.”
Por cuarto mes consecutivo se elevó la expectativa media de inflación para el 2018 de los especialistas del sector privado, para ubicarla en 4.56%, informó el Banco de México (Banxico).
Se trata de la expectativa más alta recogida por la encuesta que conduce mensualmente el banco central, desde septiembre del año pasado, y supone que la trayectoria de inflación hilará dos años consecutivos fuera del límite permisible en el objetivo fijo de inflación, que es 3% con +/-1 punto porcentual.
A tres días de que la Junta de Gobierno tome la decisión sobre el anuncio monetario, el consenso de los especialistas del sector privado consultados anticipa que será hasta el 2019 cuando la inflación hará convergencia hacia el objetivo.
Según sus pronósticos, la variación anual esperada para la inflación en el 2019 es de 3.77%, esto es en el rango permisible, pero aún lejos del objetivo puntual, que es 3 por ciento. Este pronóstico se encuentra ligeramente arriba del dato estimado en agosto, de 3.72 por ciento.
En la misma encuesta, los analistas consultados volvieron a recortar sus proyecciones de crecimiento de la economía por tercer mes consecutivo, para ubicarlo en 2.13% para el 2018. Esta es la tasa esperada de expansión más baja, recogida en el ejercicio de opinión en 12 meses. En tanto, para el año entrante, el consenso de los especialistas anticipa una expansión de 2.17% del Producto Interno Bruto (PIB), que se convierte en la primera corrección al alza en el pronóstico de los mismos especialistas en cuatro meses.
En la encuesta, consideran como el principal factor que podría obstaculizar el crecimiento de la actividad económica al que está incluido en el grupo de Gobernanza, con 45% de las respuestas.
El Financiero
“Calificadoras palomean nuevo acuerdo comercial.”
La calificación soberana de las economías que integran el USMCA es estable, luego que se alcanzara el acuerdo trilateral, aseguraron las principales agencias
El Acuerdo Estados Unidos, México y Canadá (USMCA, por sus siglas en inglés), anunciado el domingo en sustitución del TLCAN, aumenta la confianza del mercado y es positivo para los perfiles crediticios de los tres países, destacó este lunes Moody’s Investors Service.
La directora gerente de Moody’s, Atsi Sheth, dijo que las señales de conclusión de las negociaciones comerciales entre estos tres países están en línea con la opinión expresada por la calificadora hace tiempo, en el sentido de que continuará existiendo un tratado comercial para América del Norte. “El nuevo tratado, ahora USMCA, y firmado tan sólo minutos antes de expirar el plazo fatal establecido para su ratificación a finales de noviembre, aumenta la confianza del mercado y, por ende, es positivo para los perfiles crediticios de los tres soberanos”, añadió.
En un comentario al respecto, precisó que sus efectos en el perfil crediticio de las empresas que dependen del tratado regional de libre comercio, aquellas dentro de los sectores automotriz, lácteo y agrícola, variará dependiendo de los detalles específicos que establece el nuevo tratado.
Joydeep Mukherji, analista soberano de S&P, indicó que la incorporación de Canadá al acuerdo es consistente con la nota ‘BBB+’ y perspectiva estable de México. En entrevista dijo que el anuncio es un gran progreso que mantendrá los vínculos comerciales de los tres países en buenos términos, lo que elimina gran parte de la incertidumbre que había afectado la confianza de los inversionistas. “No vemos en general un impacto en la trayectoria de la calificación soberana ni de la economía mexicana”. Añadió que elimina la presión sobre el peso, que ha afectado la inflación y la tasa del banco central. Pero señaló que la nueva administración deberá enfocarse en los problemas estructurales del bajo crecimiento sin desviarse de la salud de las finanzas públicas.
Reuters
“Fabricantes mexicanos de autopartes pronostican más negocios con nuevo acuerdo comercial.”
La exigencia de un mayor contenido regional en los automóviles producidos bajo el nuevo acuerdo comercial de América del Norte incrementará la producción de los fabricantes de autopartes de México en unos 10,000 millones de dólares anuales en el mediano plazo, dijo el lunes un importante ejecutivo de la industria.
El pacto establece un período cinco años a partir de que entre en vigor para que el contenido regional en autos suba al 75 por ciento desde el 62.5 por ciento actual.
“Las automotrices, especialmente las asiáticas y las europeas, tendrán que invertir más en herramentales, más en componentes Nafta (Norteamérica), para cumplir con los contenidos exigidos”, dijo en una entrevista Óscar Albin, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
Albin espera un crecimiento cercano a 10 por ciento en el valor de la producción mexicana de autopartes y en el empleo en los siguientes tres años, casi en la misma proporción en la que deberá incrementarse el contenido regional de los autos.
“Si hoy en México estamos produciendo prácticamente 90,000 millones de dólares (anuales), estaremos cerca de los 100,000 millones (de dólares) de producción de autopartes en los próximos tres años”, estimó. “Igual crecerá en Estados Unidos y Canadá, pensando que los tres países saldremos beneficiados (del nuevo acuerdo)”, dijo.
Muchas de las mayores fabricantes de autos del mundo ensamblan vehículos en México, como General Motors Co, Ford Motor Co, Fiat Chrysler Automobiles, Volkswagen AG, Toyota Motor Corp, Nissan Motor Co <7201 .T> y Honda Motor Co.