El Economista
“Trump impactará en 227,000 mdd de IED””
Las políticas que implemente la administración del presidente estadounidense Donald Trump, que dará inicio hoy, tendrán un impacto en la Inversión Extranjera Directa (IED) realizada hasta ahora entre los dos países, por 227,000 millones de dólares, flujos dominados por empresas estadounidenses.
De 1999 al tercer trimestre del 2016, México captó IED estadounidense por 210,000 millones de dólares, lo que equivale a 45.9% del total de este tipo de inversiones que ha recibido del mundo, de acuerdo con datos de la Secretaría de Economía.
“El TLCAN pudo haber impulsado los flujos de IED estadounidense a México por ofrecer un incremento en la confianza de los inversionistas; pero mucho del crecimiento pudo haber ocurrido de cualquier modo porque México ha continuado ampliamente con la liberalización, con o sin el TLCAN”, destacó una investigación del Congreso estadounidense.
Como presidente electo, Trump declaró que impondrá un impuesto de 35% a empresas que trasladen producción fuera de Estados Unidos para venderla de regreso ahí.
Nuevo gabinete
Para implementar su agenda de política comercial proteccionista, Trump ha nombrado a tres funcionarios clave, todos caracterizados por su talante antiChina y desconfiados del libre comercio.
A su vez, Wilbur Ross, nombrado secretario de Comercio por Trump, declaró que el Acuerdo de Asociación Transpacífico (TPP) se negoció con reglas de origen “terribles”.
Finalmente, Donald Trump nombró el pasado 3 de enero a Robert Lighthizer como representante de comercio exterior de la Casa Blanca, un puesto que tradicionalmente tiene a cargo las negociaciones comerciales internacionales.
Lighthizer fue número dos de esa oficina bajo la Presidencia del republicano Ronald Reagan en los 80, y acumula gran experiencia en comercio internacional, en particular en el estudio de abogados de Washington donde trabaja actualmente.
El Financiero
“LAS SECUELAS INMOBILIARIAS DE LA CANCELACIÓN DE FORD”
La cancelación de la planta de Ford en San Luis Potosí tuvo un efecto inmediato sobre los desarrolladores de parques industriales de la zona del Bajío, provocando cautela. Algunos proyectos se han frenado o pospuesto a la espera de novedades sobre el sector.
Tras el anuncio de la cancelación en los primeros días de enero, los desarrolladores en la región atravesaron días de gran incertidumbre y especulación, a la espera de que vinieran nuevos anuncios, recordó Samuel Campos, vicepresidente de la firma inmobiliaria CBRE. “Hasta ahora, lo que hemos visto es que no hay anuncios de cancelaciones, pero sí nos han pedido poner en pausa la construcción de inmuebles, para ver qué sucede y que se dé el proceso de negociación con Ford”, dijo el experto.
La firma de corretaje tenía contemplados al menos 120,000 metros cuadrados de espacio rentable que se construían para los proveedores de Ford, aunque a dicho número se deben agregar otros por al menos el mismo espacio.
Los proveedores aún no han cancelado, agregó Campos, ya que pueden estar negociando con Ford para seguir trabajando con la armadora en la planta de Hermosillo, donde ampliará una línea de producción para suplir parte de la actividad que planeaba hacer en San Luis Potosí.
Ese estado ha sido uno de los mercados más activos para el sector inmobiliario industrial en el Bajío, al representar el 19% del inventario total, con 1.6 millones de metros cuadrados, la mitad de lo que tienen Querétaro o Guanajuato.
“Repuntó mucho el año pasado, hubo muchos anuncios de nuevos parques y será el más afectado por el anuncio de Ford”, explicó Enrique Portillo, director ejecutivo de Industrial & Commercial Services de Cushman & Wakefield.
De acuerdo con datos de CBRE, el año pasado México cerró con 1.1 millones de metros cuadrados en construcción, de los que 273,000 metros correspondían a San Luis Potosí.
De igual modo, la renta de espacios fue record para la región, con una absorción de 1.5 millones de metros cuadrados. San Luis Potosí representó el 19%, mientras que Guanajuato y Querétaro tuvieron 34% y 36% del total.
En lo que toca a las rentas, al cierre de septiembre promediaron a 4.2 dólares por metro cuadrado al mes.
Ahora, algunos desarrolladores han preferido esperar antes de comprar terrenos o incluso de iniciar construcción, de modo que 2017 puede tener un ritmo más lento para el sector.
“Nosotros estamos esperando que se pause un momento la actividad y que las rentas no suban, esperando a ver cómo viene el movimiento con otras armadoras. Hasta ahora Ford era la única estadounidense en la región. A los japoneses y alemanes, que dominan la zona, nos les impacta el tema Trump”, agregó Portillo.